𝐌𝐄𝐑𝐂𝐄𝐃𝐄𝐒-𝐁𝐄𝐍𝐙

Mercedes-Benz AG es una empresa alemana fabricante de vehículos, subsidiaria de la compañía Mercedes-Benz Group.4​ La marca es reconocida por sus automóviles de lujo,4​ deportivos, autobuses, camiones, utilitarios (SUVs) y vehículos todoterreno. Su eslogan es: Das Beste oder nichts ("Lo mejor o nada").

Sus más cercanos competidores en el mercado actual de coches de gama alta son: Acura, Alfa Romeo, Audi, DS Automobiles, Volvo, BMW, Lincoln, Cadillac, Infiniti, Jaguar Cars, Lexus, Maserati entre otros. La famosa estrella de tres puntas, diseñada por Gottlieb Daimler, simboliza la capacidad de sus motores para emplearlos en tierra, aire y mar.

ʜɪꜱᴛᴏʀɪᴀ

En los inicios del siglo XX, los automóviles Daimler construidos en Untertürkheim, distrito de Stuttgart, fueron conducidos de forma exitosa por un distribuidor de Austria llamado Emil Jellinekque anotaba los automóviles bajo el nombre de su hija: Mercedes.

Los vehículos Mercedes-Benz se han centrado en un elevado grado de calidad y arte en sus diseños. Como resultado, han sido históricamente más caros y fabricados en menor cantidad que otros vehículos más baratos. La compañía ha cultivado cuidadosamente una imagen de superioridad técnica, calidad y servicio en sus diseños, por lo que sus autos han sido frecuentemente la elección de los ricos y famosos. Aunque ha sido más famosa por sus modelos de limusina y sus automóviles de lujo, también han sido construidos por MB un gran número de sobresalientes deportivos.Por otra parte, Mercedes-Benz ha producido también autos menos caros y con una mayor producción. Curiosamente, los prototipos de Volkswagen fueron construidos y probados en Stuttgart, en cooperación con Porsche. Antes de esto, Mercedes-Benz había construido también un auto pequeño con un motor trasero similar al VW, pero que no tuvo ningún éxito: el motor plano con 130 CV (95,6 kW).

Los ingenieros más importantes de la empresa fueron Ferdinand Porsche y Wilhelm Maybach. Ambos abandonaron la empresa para crear su propio modelo de automóvil. Porsche desarrolló para Volkswagen, cuya traducción es: coche popular el modelo Volkswagen Tipo 1 y Maybach, al contrario, un sedán de lujo con su nombre. Daimler-Benz compraría Maybach años después.

En 1900 murió Gotlieb Daimler y en 1925 fallecieron Karl Benz y Wilhelm Maybach. En 1950 se presentó la Clase S, el segmento de gran lujo de Mercedes-Benz, ahí estaba el S cupé que en 1999 fue reemplazado por la Clase CL.

Los ingenieros más importantes de la empresa fueron Ferdinand Porsche y Wilhelm Maybach. Ambos abandonaron la empresa para crear su propio modelo de automóvil. Porsche desarrolló para Volkswagen, cuya traducción es: coche popular el modelo Volkswagen Tipo 1 y Maybach, al contrario, un sedán de lujo con su nombre. Daimler-Benz compraría Maybach años después. En 1998 Daimler-Benz, empresa matriz de Mercedes-Benz, se fusionó con la americana Chrysler Corporation creando DaimlerChrysler, el tercer grupo automotriz del mundo. De las sinergias conjuntas aparecen los primeros modelos modernos de todoterreno de la marca. En 2008 se lanzó el monovolumen Clase R y el deportivo utilitario Clase GL. En 2007 la fusión en DaimlerChrysler fracasa y se vende Chrysler Corporation, separándose ambos grupos tras casi una década.

ᴍᴏᴅᴇʟᴏꜱ

ᴍᴇʀᴄᴇᴅᴇꜱ ᴄʟᴀꜱᴇ ᴄ

El Mercedes-Benz Clase C es un automóvil de gama alta (automóvil de turismo del segmento D) producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz desde el año 1993. Es el sucesor del Mercedes-Benz 190 (W201)

El Clase C fue producido con carrocerías sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y hatchback de tres puertas, las dos primeras de cinco plazas y la tercera de cuatro plazas. Tiene motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Este modelo, es uno de los más representativos de la marca alemana, ya que fue presentado como el sucesor del Mercedes-Benz 190, del cual la primera generación del Clase C guarda muchos rasgos característicos de diseño.
La primera generación compitió exitosamente en el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft y la segunda en el Deutsche Tourenwagen Masters. La tercera generación del Clase C, fue presentada para competición en el mismo año de lanzamiento del modelo de calle, en 2008. Desde ese momento, el coche deportivo es desarrollado y fabricado por Mercedes-AMG la división deportiva de Mercedes-Benz que a su vez también produce una versión deportiva del modelo de calle.
En Argentina, el diseño de la segunda y tercera generación del Clase C, son utilizados para la fabricación de prototipos de carreras de la categoría de automovilismo Top Race V6. La carrocería del Clase C, es moldeada a partir de matrices que la categoría tiene en su propia fábrica, que arma sus modelos utilizando resinas en lugar de metal.

ᴍᴇʀᴄᴇᴅᴇꜱ ᴄʟᴀꜱᴇ ɢ

Esta es mi modelo favorito ya que lo veo muy elegante y muy bonito.

El Mercedes-Benz Clase G (Geländewagen) es un automóvil todoterreno de lujo desarrollado en conjunto por Steyr-Daimler-Puch —ahora Magna Steyr— y fabricado desde febrero del año 1979, siempre en Austria. Se lo considera el mejor todoterreno liviano del mundo. Se usa ampliamente como vehículo militar, de paseo y anteriormente también Papamóvil. Algunos modelos similares son el Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender, el Jeep Wrangler y el Nissan Patrol. El Clase G tiene motor delantero longitudinal y tracción a las cuatro ruedas. Las carrocerías tradicionales son descapotable de dos puertas, familiar de ocho puertas, familiar de cinco puertas y furgoneta de una puerta. Las dos últimas existen con batalla (distancia entre ejes) corta y larga. Asimismo, el Clase G se vende como chasis-cabina para usos especiales, en este caso con tres batallas distintas (la más corta corresponde a la larga de las otras versiones).

El W460 se fabricó entre 1979 y 1989. Desde 1989 hasta 2000 existieron dos proyectos paralelos, llamados W461 y W463. El W460 tiene tracción a las cuatro ruedas conectable, y tiene más elementos de equipamiento de confort. Por su parte, el W463 lleva tracción a las cuatro ruedas permanente, diferenciales bloqueables y mecánica reforzada para soportar travesías todoterreno;. A lo largo de las décadas, el Clase G fue recibiendo elementos de seguridad tales como airbags, antibloqueo de frenos y control de estabilidad y antivolcado.

ᴍᴇʀᴄᴇᴅᴇꜱ ᴀᴍɢ ɢᴛ 63

El Mercedes-AMG GT (C190/R190) es un automóvil deportivo Gran Turismo de dos puertas biplaza, con motor central-delantero montado longitudinalmente y de tracción trasera o total, desarrollado y producido por el fabricante alemán Mercedes-AMG, subsidiaria de Mercedes-Benz y Daimler AG, desde 2015.
Se presentó públicamente el 9 de septiembre de 2014 en el Salón del Automóvil de París 2014. Después del SLS AMG, es el segundo coche deportivo desarrollado enteramente por Mercedes-AMG. Está disponible en tres versiones: el GT de 462 CV (456 HP; 340 kW), el GT S de 510 CV (503 HP; 375 kW) y GT R 585 CV (577 HP; 430 kW). Ambos modelos salieron a la venta en marzo de 2015. También existe una variante de competición GT3. Todas se han fabricado en la planta de Sindelfingen, Alemania. El interior se mostró el 16 de abril de 2014, intentando crear expectación. El coche debutó el 9 de septiembre de 2014 y se presentó oficialmente en octubre de 2014 en el Salón del Automóvil de París con dos posibles motorizaciones: el GT, con 462 CV (456 HP; 340 kW) y 600 N·m (443 lb·pie) de par máximo; y el GT S con 510 CV (503 HP; 375 kW) y 650 N·m (479 lb·pie). Poco después de su comercialización, se esperaba una variante Black Series. Los precios del GT original empiezan en 141 800 € y los del GT S en 163 400 €.

ᴍᴇʀᴄᴇᴅᴇꜱ ᴄʟᴀꜱᴇ ꜱʟ

El Mercedes-Benz Clase SL es un automóvil deportivo de lujo fabricado por la firma Mercedes-Benz desde el año 1952. La designación SL proviene del alemán "Sport Leicht" (deportivo ligero), y fue aplicado por primera vez al 300SL "Alas de Gaviota" (gullwing en inglés), llamado así por su sistema de apertura de puertas. El término Clase SL designa todas las variaciones del vehículo, incluyendo sus numerosas motorizaciones y 6 generaciones de carrocerías El "190SL" de 4 cilindros (el más producido, con 25 881 unidades) sale al mercado en 1955, más tarde, en 1957, aparece una versión del "Alas de Gaviota, el "300SL Roadster". La Clase SL estaba disponible como un cupé de techo rígido desmontable, un roadster de capota de lona abatible o con ambos techos.

𝐀𝐔𝐃𝐈

Audi es una empresa multinacional alemana fabricante de automóviles de gama alta de lujo y deportivos. Su sede central se encuentra en Ingolstadt, Baviera y forma parte desde 1965 del Grupo Volkswagen.

ʜɪꜱᴛᴏʀɪᴀ

August Horch (1868-1951), uno de los pioneros de la industria automotriz alemana, fundó en Colonia (Alemania) la empresa de autos Horch en 1899, cuyo primer automóvil comenzó a circular por vías públicas en 1901. Después de algunas dificultades financieras y desavenencias internas, decidió abandonar la compañía para crear una nueva fábrica de automóviles. Así nació la empresa automovilística llamada «August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG» en Zwickau, el 16 de julio de 1909.1​ Como Horch perdió la disputa legal por el nombre de la compañía, que ya estaba registrado anteriormente, por lo que no pudo volver a utilizar su apellido y escogió el nombre «Audi» debido a la sugerencia del hijo de uno de los directivos, que es la traducción al latín del vocablo alemán «horch», que en español significa «oye» o «escucha».2​ Por ello, meses después de su fundación cambió el nombre de la compañía a «Audi Automobilwerke».
En 1932, ambas compañías de Audi y Horch, junto con DKW (fundada en 1907) y Wanderer (fundada en 1896) se fusionaron para formar Auto Union AG y poder hacer frente a las dificultades derivadas de la Gran Depresión de 1929, que afectaba principalmente a la racionalización de los procesos de producción y ensamblaje. El 29 de junio de 1932, nació el logotipo de Auto Union, (actual logotipo de Audi), con cuatro aros entrelazados, como símbolo fruto de la alianza de cuatro marcas sajonas: Audi, DKW, Horch y Wanderer.
AUDI se convirtió en 1933 en la marca de coches de lujo para el partido Nazi, junto con Mercedes-Benz. Antes de la guerra, Auto Union era el segundo fabricante de coches de Alemania, tras Opel y fabricante de motores para Fuerza Aérea de Alemania, como los motores Junkers Jumo 205, en la fábrica Mitteldeutsche Motorenwerke. Auto Union se convirtió en el mayor suministrador de vehículos para la Wehrmacht (ejército alemán) durante la Segunda Guerra Mundial.
Para evitar la competencia dentro del grupo, se asignó a cada marca un segmento específico del mercado: automóviles de lujo del segmento medio para Audi, motocicletas y coches pequeños para DKW, vehículos de tamaño medio para Wanderer y vehículos de lujo en la parte más alta de la gama para Horch.
A finales de 1964, Volkswagen adquirió la mayoría de las acciones de Auto Union, fijando de nuevo en Ingolstadt la sede de esta filial, sobre la cual adquirió la propiedad absoluta a finales de 1966.
El primer coche nuevo de este régimen fue el Audi 100 de 1968. A este se le unió pronto el Audi 80, que sirvió de base para el Volkswagen Passat en 1972 y el Audi 50, más tarde rebautizado como el Volkswagen Polo en 1974. El Audi 50 fue un diseño trascendental porque fue la primera encarnación del concepto Golf/Polo, que llevó al automóvil a un gran éxito mundial. En 1982 hubo unos vehículos especiales desarrollados por Walter Treser con base Audi, conocidos como “Treser Audi” y también hubo unos desarrollos para VW.3​ En 1985 pasó a denominarse Audi AG, su nombre actual y volvió a establecer su sede en Ingolstadt, Baviera. En 2007, Audi superó por 14.º año consecutivo su propio récord de producción con 978 300 vehículos, un 4% más que en 2006. En 2011, Audi obtuvo el mayor crecimiento en ventas en la historia de la compañía, cuando vendió más de 1 300 000 automóviles en el último año, generando un incremento en sus ingresos de 44.100 millones de euros (59.254 millones de dólares). La utilidad operativa del Grupo Audi superó los 5.300 millones de euros (7.121 millones de dólares) en el año fiscal pasado. El retorno operativo de ventas creció del 9.4 al 12.1%.

ᴍᴏᴅᴇʟᴏꜱ

ᴀᴜᴅɪ ʀ𝟪

El Audi R8 es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Audi, presentado al público en septiembre de 2006.Desde el otoño de 2006 hasta finales de 2014 se produjeron un total de 26 037 unidades de la primera generación, de los cuales según datos de la Oficina Federal de Circulación, 5626 unidades se dieron de alta en Alemania.
Ha sido diseñado, desarrollado y fabricado exclusivamente por la compañía subsidiaria de Audi AG: Audi Sport GmbH, que fabrica partes automotrices de alto desempeño, anteriormente Quattro GmbH, el cual está basado en la plataforma del Lamborghini Gallardo y, posteriormente, también en la del Lamborghini Huracán.La construcción fundamental del R8 está basada en el Audi Space Frame, y usa un monocasco de aluminio que se fabrica usando los principios de malla espacial. El auto se fabrica por Audi Sport GmbH en una nueva fábrica renovada en el 'sitio de aluminio' de Audi en Neckarsulm, Alemania.

ᴀᴜᴅɪ ǫ3

El Audi Q3 es un automóvil utilitario deportivo (SUV) del segmento C fabricado por la marca alemana Audi. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas con motor delantero transversal, disponible en versiones de tracción delantera y a las cuatro ruedas.
El Q3 de primera generación (denominación interna 8U) se desempeñó como el SUV compacto de Audi entre 2011 y 2018. Utiliza la plataforma mecánica del Volkswagen Golf V al igual del Volkswagen Tiguan. Se fabricó en la planta de SEAT en Martorell, España.La versión básica, el la Audi Q3 2.0 TDI o TFSI de 140 caballos, ofrece un consumo de menos de 5,2 litros a los cien kilómetros. Este modelo se encuentra con motores de cuatro cilindros tanto en gasolina como diésel.

ᴀᴜᴅɪ ᴇ-ᴛʀᴏɴ ɢᴛ

El Audi e-tron GT es un automóvil eléctrico fabricado por Audi. Presentado en febrero de 2020. Berlina cupé deportiva, existen diferentes versiones, la de mayor capacidad tiene una autonomía según WLTP de unos 472 km, potencia de 598 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
El 24 de noviembre de 2022, Audi Argentina lanzó en Argentina a la primera generación del E-Tron GT. Es un sedan eléctrico del segmento E. Comparte plataforma con el Porsche Taycan que también se vende en Argentina. Llega en una sola versión, RS Quattro. Llega importado de Alemania. Tiene un motor eléctrico en cada eje (238 cv adelante y 455 cv atrás), con un rendimiento total de 646 cv y 830 Nm.Las baterías son de 93.4 kWh y la arquitectura de 800 V que permite recarga rápida de incluyendo 0 a 80 por ciento en 23 minutos.La autonomía declarada es de 472 kilómetros.Su rival más directo en Argentina es el Porsche Taycan. Su precio es estratosférico. Tiene lo mejor de Audi incluyendo asistencias de seguridad activa, y elementos como faros Matrix LED con luz láser Audi, además de suspensión neumática adaptativa.

ᴀᴜᴅɪ ᴀ𝟣

El Audi A1 es un automóvil de turismo producido por la empresa automovilística alemana Audi perteneciente al segmento B. Con un largo de 4,03 m, es actualmente el automóvil más pequeño del fabricante.
El A1 se presentó formalmente el 4 de marzo de 2010 en el Auto-Salón Genfer. El automóvil se basó técnicamente en la plataforma PQ25 de 2008 compartida con el Seat Ibiza, que además se compartió con el VW Polo V. Las primeras entregas comenzaron en septiembre de 2010.La producción de la serie alcanzó a comienzos de mayo de 2018 los 909 000 vehículos.Finalmente, la segunda generación se presentó a mediados de junio de 2018 y se introdujo en otoño de 2018. La producción se trasladó de Bruselas hacia Martorell.El A1 se presentó por primera vez bajo un modelo conceptual en el Salón del Automóvil de Tokio de 2007 como el Audi A1 Metroproject Quattro.

𝐏𝐎𝐑𝐒𝐂𝐇𝐄

Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft, normalmente abreviado como Porsche AG, es un fabricante de automóviles alemán especializado en automóviles deportivos de lujo de alta gama, vehículos utilitarios deportivos (SUV) y sedanes. Es propiedad del Grupo Volkswagen,5​ que a su vez es propiedad mayoritaria de Porsche Automobil Holding SE. Fue fundada en Stuttgart en 1931 por Ferdinand Porsche y su hijo Ferdinand Anton Ernst Porsche.

ʜɪꜱᴛᴏʀɪᴀ

Nació en Maffersdorf, entonces Austria, hoy Vratislavice nad Nisou, distrito de Liberec, República Checa,6​ el 3 de septiembre de 1875 y fue el tercero de los cinco hijos de Anton Porsche, ingeniero y empresario. Desde adolescente se interesó por experimentar con la energía eléctrica. En 1893 entró a trabajar en Brown, Boveri & Cie en Viena, una empresa del sector eléctrico. Demostró ser un gran profesional y ascendió rápidamente. Hacia 1898 pasó a formar parte de la división de automóviles de Jacob Hans Bonza Lohner, también en Viena. En la Exposición Universal de París (1900), se presentó el automóvil eléctrico Daimler-Benz-Porsche, con cuatro motores eléctricos integrados en las ruedas.

Ferdinand manejó sus propios diseños en carreras a principio del siglo XX obteniendo algunas victorias. En 1906 se convierte en director técnico de Austro-Daimler. Porsche ganó en 1910 la Prinz-Heinrich Fahrt con un Austro-Daimler, ocupando otro de sus coches la 2.ª plaza. Posteriormente, es ascendido hasta director general. En 1922, el Sascha gana la famosa Targa Florio en su clase con un motor de cuatro cilindros en línea de 1.1 litros.

En 1923 es contratado por Mercedes-Benz como director técnico. Allí se encarga de desarrollar los motores con compresor de la marca, ganando en 1924 la Targa Florio en la clasificación absoluta, méritos que le hicieron ser nombrado doctor honoris causa en ingeniería por el Technische Hochschule de Stuttgart. Porsche dejó su impronta en Mercedes-Benz para toda la historia, ya que se encargó del diseño de los Mercedes-Benz S, SS y SSK.

ᴍᴏᴅᴇʟᴏꜱ

ᴘᴏʀꜱᴄʜᴇ 𝟫𝟣𝟣 ɢᴛ𝟥

El Porsche 911 GT3 es un automóvil deportivo cupé de dos puertas, con motor plano de seis cilindros en disposición trasera montado longitudinalmente y de tracción trasera, producido por el fabricante alemán Porsche AG desde 1999. Se trata de una versión más radical del 911 estándar con motor naturalmente aspirado.

El primero fue presentado en marzo de 1999 en el Salón del Automóvil de Ginebra, iniciando con la generación 996 como una variante de los modelos 911 Carrera, que enfatizó por su gran aspecto y mecánica deportiva propia de un automóvil de carreras del campeonato GT3, pero sin dejar de lado la capacidad para ser conducido a diario.

Cabe destacar que el GT3 no es la versión más potente de la gama 911, ya que otros ejemplares como el 911 Turbo y el 911 GT2 entregan más potencia, siendo este último el 911 más rápido homologado para la calle con un motor biturbo y chasis de competición.Fue desarrollado por el piloto bicampeón del mundo de rallyes Walter Röhrl, el ingeniero de competición Ronald Kussmaul y los especialistas de Porsche Motorsport en Weissach, con lo que se ha ido haciendo con cada nueva generación todavía más rápido, preciso y dinámico.

ᴘᴏʀꜱᴄʜᴇ ᴄᴀʏᴇɴɴᴇ

El Porsche Cayenne es un automóvil todoterreno de lujo del segmento E producido por el fabricante de automóviles alemán Porsche. Es el primer modelo de Porsche que no es un automóvil deportivo, aunque sus prestaciones son equivalentes a las de otros modelos de la marca, destacable su personalidad deportiva, a pesar de viajes en carreteras de montaña. El Cayenne fue reestilizado en 2006, al modificarse parcialmente la estética y la mecánica. Y se lanzó la segunda generación en 2010. En 2017 se lanza la tercera generación, en versión normal y versión S
El Cayenne recibió en 2010 una versión híbrida y un motor 3.0 TDI que llevan los actuales Audi Q7 y Volkswagen Touareg. El motor 3.0 TDI del Cayenne se comercializa con una potencia de 240 CV.
Los nuevos modelos se han prohibido en países como Suiza por incumplir con las exigencias en lo que a emisiones contaminantes se refiere.

ᴘᴏʀꜱᴄʜᴇ ᴘᴀɴᴀᴍᴇʀᴀ

El Porsche Panamera es un automóvil de lujo del segmento F, producido por el fabricante alemán de automóviles Porsche. Se trata de un automóvil sedán de cuatro puertas, con diseño de carrocería estilo fastback. Es el primer automóvil de 4 puertas desarrollado y producido por Porsche, a la vez de ser uno de los varios modelos de la casa Porsche con motor delantero, junto a los cupés 924, 944, 968, 928 y el SUV Cayenne. Presenta dos versiones de transmisión, siendo estas de tracción trasera o tracción total.
Cuenta con motor delantero y tracción trasera, aunque versiones más potentes llevan tracción integral. El motor más potente podría ser una versión modificada del V8 de gasolina y 4,8 litros del Porsche Cayenne, equipado con el sistema de inyección directa del Grupo Volkswagen. El motor base sería un V6 de 3,6 litros, similar al del Cayenne re-estilizado, e incluso hay una versión híbrida en mente.

ᴘᴏʀꜱᴄʜᴇ 𝟫𝟣𝟪 ꜱᴘʏᴅᴇʀ

El Porsche 918 Spyder, conocido internamente como Proyecto XG10, es un automóvil superdeportivo con motor central-trasero híbrido eléctrico enchufable producido por el fabricante alemán Porsche. Es un automóvil biplaza diseñado por Michael Mauer. El Spyder es impulsado por un motor V8 de 4593 cm³ (4,6 L) que desarrolla 608 CV (600 HP; 447 kW) a 8700 rpm, además de dos motores eléctricos conectados a la transmisión: uno en el eje delantero y otro en el trasero, proporcionando unos 210 kW (286 CV; 282 HP) extra para un total combinado de 887 CV (875 HP; 652 kW) y 1280 N·m (944 lb·pie) de par máximo.Es el segundo automóvil híbrido enchufable de Porsche, después del Porsche Panamera S E-Hybrid de 2014.

𝐁𝐌𝐖

BMW (siglas en alemán de: Bayerische Motoren Werke AG «Fábricas Bávaras de Motores S. A.») es un fabricante alemán de automóviles y motocicletas de alta gama y lujo, cuya sede se encuentra en Múnich. Sus subsidiarias son Mini, Rolls-Royce, BMW i y BMW Bank. BMW es el líder mundial en ventas entre los fabricantes de gama alta; compite principalmente con Audi, Volvo, Lexus y Mercedes-Benz, entre otros vehículos de gama alta.

ʜɪꜱᴛᴏʀɪᴀ

El predecesor de BMW fue la empresa Rapp Motorenwerke GmbH, fundada en 1913 por Karl Rapp. Cambiaron el nombre en abril de 1917, en primer lugar a BMW GmbH (sociedad limitada) para terminar en BMW AG, un año más tarde tras su conversión en sociedad anónima. El ingeniero Max Friz destacó en la joven empresa por desarrollar en 1917 un motor de avión de alta compresión, gracias a lo cual se pudo reducir la pérdida de prestaciones en las alturas. Esta innovación tuvo tal aceptación que BMW recibió un pedido de 2000 motores por parte de la administración del ejército prusiano. El 17 de junio de 1919 se alcanzó el récord de altura de 9760 metros con un BMW IIIa. El final de la Primera Guerra Mundial y el Tratado de Versalles parecieron ser la fase final de la empresa, ya que el tratado prohibía la fabricación durante 5 años de motores de avión, por aquel entonces el único producto de BMW.3​ En 1922 Camillo Castiglioni, accionista principal de la compañía, abandonó la empresa para irse a Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW), llevándose también los derechos de la marca BMW.

La empresa BFW era originaria de la empresa Gustav-Otto-Flugzeugwerk, que fundó el 7 de marzo de 1916 Gustav Otto, hijo de Nikolaus August Otto, inventor del motor de combustión. El 7 de marzo de 1916 se considera, en la descripción de la historia de la empresa, como fecha oficial de fundación de BMW. Con la salida de Castiglioni, los Bayerische Flugzeugwerke (BFW) darían paso a BMW. La empresa, que se llamaba hasta entonces BMW, cambió de nombre a Süddeutsche Bremsen-AG y después Knorr-Bremse.

ᴍᴏᴅᴇʟᴏꜱ

ʙᴍᴡ ᴍ𝟦

El BMW Serie 4 es un automóvil ejecutivo compacto de gama alta producido por el fabricante alemán BMW desde 2013. Tiene motor delantero longitudinal, tracción trasera o a las cuatro ruedas en carrocerías cupé, descapotable o liftback.

Es el sucesor del BMW E92/E93, que se había vendido con dichas carrocerías desde su lanzamiento en 1975 y que a partir de la sexta generación, se ofrecería únicamente como sedán y familiar. El Serie 4 comparte buena parte de la mecánica e interior con el Serie 3, aunque su diseño exterior es completamente distinto, lo que ya había ocurrido en el Serie 3 de quinta generación.

ʙᴍᴡ x𝟨

El BMW X6 es un automóvil todoterreno de gran lujo del segmento E del fabricante alemán BMW, que salió a la venta en enero de 2008 junto con su presentación en el salón del Automóvil de Detroit. Se basa en gran parte en el BMW X5 pero con una silueta más deportiva, semejante a un cupé. Es un cinco puertas con cuatro plazas, motor delantero longitudinal y tracción a las cuatro ruedas.
Dos prototipos fueron presentados en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007, uno con propulsión tradicional ("Concept X6") y uno con propulsión híbrida ("Concept X6 ActiveHybrid").Los dos motores que se ofrecerán inicialmente son gasolina: un seis cilindros en línea de 3.0 litros con dos turbocompresores y 306 CV de potencia máxima, y un ocho cilindros en V de 4.4 litros de cilindrada y 408 CV de potencia máxima.

ʙᴍᴡ ᴍ3

El BMW M3 es la versión deportiva del BMW Serie 3, producido por el fabricante de automóviles alemán BMW.
El primer M3 fue basado en el Serie E30 que se comercializó en el año 1986 y hasta 2018; cada Serie 3 tuvo su versión M. Desde el E30, BMW ha ido aumentando caballos y cilindros, desde los 4 en línea hasta el E92 con un motor V8. BMW M GmbH anunció en el año 2013 el fin de la producción del M3 Coupé y afirmó que su sucesor será el BMW M4.Actualmente, el M3 se vende como sedán y el M4 como coupé, al igual que las series 3 y 4.Fue la primera evolución del BMW M3 para poder homologar en carreras las evoluciones, se fabricaron 505 según normas FIA (antes FISA) y fue desde febrero de 1987 hasta 05/87 con n.º VIN:2190005 - 2190787 No tiene una placa en su consola y sí lleva una "E" troquelada en la culata, debajo del cilindro n.º 4, Solamente se puede ver con un pequeño espejo.

ʙᴍᴡ ɪ𝟧

El BMW Serie 5 (G60) es un automóvil ejecutivo fabricado y comercializado por el fabricante de automóviles de lujo alemán BMW desde 2023. La gama consta de la berlina G60, el familiar G61 (comercializado como Touring) y el sedán de batalla larga G68. Representa la octava generación del BMW Serie 5, sucediendo al modelo G30 y al Serie 6 G32 liftback.El G60 se reveló oficialmente el 24 de mayo de 2023, comenzó su producción el 21 de julio de 2023 y las ventas comenzaron en octubre. Construido sobre una versión actualizada de la plataforma Cluster Architecture (CLAR) de tracción trasera, compartida con el Serie 7 G70 más grande, es significativamente más grande que cualquiera de sus predecesores. El BMW Serie 5 de octava generación también se ofrece con un sistema de propulsión eléctrico de batería, denominado "i5". Se ofrecen tres modelos; el modelo eDrive40 de nivel básico con tracción trasera, el modelo xDrive40 con tracción total de gama media y el modelo M60 xDrive de gama alta.