𝐒𝐚𝐥ó𝐧 𝐝𝐞𝐥 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐦ó𝐯𝐢𝐥 𝐝𝐞 𝐅𝐫á𝐧𝐜𝐟𝐨𝐫𝐭

El Salón del Automóvil de Fráncfort, que en alemán se conoce como Internationale Automobil-Ausstellung (IAA - Salón Internacional del Automóvil), es un salón del automóvil que se celebra en septiembre u octubre en Fráncfort del Meno, Alemania. Es uno de los salones más importantes en Europa, junto con los de París y Ginebra. El salón es organizado por la Asociación Alemana de Fabricantes de Automóviles (en alemán: Verband der Automobilindustrie). Es habitual que las marcas alemanas Audi, BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen, así como las semilocales Ford, Opel y las subsidiarias del Grupo Volkswagen (Seat y Škoda) presenten novedades importantes en este salón. La primera edición del Salón de Fráncfort se llevó a cabo en 1951 (las ediciones anteriores del IAA tuvieron otras sedes). Se celebra únicamente en los años impares, alternándose con el Salón de París. La edición número 67 se desarrolló del 14 al 24 de septiembre de 2017 y registró 810,400 participantes.

ᴄᴀʀʀᴇʀᴀꜱ ᴅᴇ ᴄᴏᴄʜᴇꜱ

Las carreras de cuadrigas eran uno de los deportes más populares de la antigua Grecia y Roma. Solían ser peligrosas tanto para los aurigas como para los propios caballos, que con frecuencia sufrían serias lesiones, llegando incluso a fallecer. Este deporte generaba un fuerte entusiasmo en los espectadores, comparable al actual interés por el automovilismo. Algunos de los aspectos de su organización se equiparaban a las actuales prácticas en deportes profesionales. En las carreras de carros, según el estilo romano, los equipos estaban formados por los diferentes grupos que la financiaban, compitiendo a veces por los servicios de los conductores más expertos. Estos equipos tenían un gran apoyo por parte de los espectadores, lo que en ocasiones provocaba disturbios entre los seguidores de los diferentes equipos. A veces los combates eran politizados, de modo que el deporte comenzó a ser algo más que las carreras en sí mismas y empezó a afectar al total de la población. Esto ayuda a explicar por qué los romanos y más tarde los emperadores bizantinos tomaron el control de los equipos y designaron a varios funcionarios con objeto de supervisarlos. El deporte comenzó a perder importancia tras la caída del Imperio romano de Occidente, aunque sobrevivió durante un tiempo en el Imperio bizantino.

ᴛɪᴘᴏꜱ ᴅᴇ ᴄᴀʀʀᴇʀᴀꜱ

ɢʀᴀɴ ᴘʀᴇᴍɪᴏ ᴅᴇ ᴍóɴᴀᴄᴏ ᴅᴇ ꜰóʀᴍᴜʟᴀ 𝟣.

Es uno de los grandes premios más antiguos de Fórmula 1 y considerado como el más prestigioso. Una carrera de autos que transmite adrenalina, emoción e incertidumbre, con los autos girando en las estrechas calles del Principado rodeados por defensas. Escenario de episodios memorables en la historia del automovilismo del mundo. Integra la virtual triple corona de carreras mundiales.

𝟤𝟦 ʜᴏʀᴀꜱ ᴅᴇ ʟᴇ ᴍᴀɴꜱ

La carrera de resistencia por excelencia, la más célebre y famosa del planeta, se corre en el mìtico circuito de La Sarthe, en las inmediaciones de la pintoresca ciudad de Le Mans, ubicada a unas dos horas al sur de París, Francia. Tiene lugar desde 1923, compiten unos 50 autos manejados por tres o cuatro pilotos y divididos en clases. También las 24 Horas forman parte de la triple corona.

𝟤𝟧𝟢𝟢 ᴍɪʟʟᴀꜱ ᴅᴇ ɪɴᴅɪᴀɴáᴘᴏʟɪꜱ

Las famosísimas Indy 500, en el impresionante óvalo del Indianapolis Motor Speedway, ubicado en las cercanías del centro de la ciudad de Indianápolis, capital del automovilismo estadounidense, donde saben congresarse unas 300 mil personas. Cuenta con más de 100 años de muy rica historia, de la que han formado parte pilotos de los más afamados y brillantes. La primera edición tuvo lugar en 1911. Completa la imaginaria triple corona.

ɢʀᴀɴ ᴘʀᴇᴍɪᴏ ᴅᴇ ɢʀᴀɴ ʙʀᴇᴛᴀñᴀ ᴅᴇ ꜰ-𝟣 ᴇɴ ꜱɪʟᴠᴇʀꜱᴛᴏɴᴇ.

En el veloz circuito cerca del pueblo de Silverstone, en Northamptonshire, Inglaterra. En 1950 fue escenario del primer GP de F1 de la historia por el campeonato del mundo con el italiano Giuseppe Farina con Alfa Romeo como ganador; en 1951 el argentino Froilán González llevó a la victoria por primera vez a una Ferrari. Este gran premio también supo correrse en circuitos como Donnington, Aintree y Brands Hatch.

ɢʀᴀɴ ᴘʀᴇᴍɪᴏ ᴅᴇ ɪᴛᴀʟɪᴀ ᴅᴇ ꜰ-𝟣 ᴇɴ ᴍᴏɴᴢᴀ

El Autodromo Nazionale di Monza está situado en el parque de la villa real de Monza en las cercanías de Monza, región de Lombardía, Italia, unos 20 kms al norte de la ciudad de Milán. El trazado es el más emblemático entre los utilizados para el gran premio italiano de F-1, al que asisten multitudes anualmente para alentar en su gran mayoría a la escudería Ferrari. Varias veces modificado, sigue siendo uno de los más rápidos y atrapantes. Escenario de innumerables capítulos inolvidables y otros también luctuosos para el deporte motor.

𝟧𝟢𝟢 ᴍɪʟʟᴀꜱ ᴅᴇ ᴅᴀʏᴛᴏɴᴀ ᴅᴇ ɴᴀꜱᴄᴀʀ

«El Super Bowl del deporte motor», la gran carrera estadounidense, la más importante de la Serie NASCAR; abre el nutrido calendario en el óvalo del Daytona International Speedway (Florida), a mediados de febrero de cada año desde 1959. Los origenes de la carrera se remontan a aquella que a principios del siglo XX, se corrían en las playas de Daytona. Son habituales los espectaculares choques múltiples.

𝟤𝟦 ʜᴏʀᴀꜱ ᴅᴇ ᴅᴀʏᴛᴏɴᴀ

La carrera de endurance por excelencia en EE.UU y una de las más renombradas en el mundo motor. Comenzó a correrse en el circuito de la ciudad de Daytona, en el estado de La Florida, en 1966. Participan prototipos y autos de gran turismo, divididos en clases y también han sabido correr pilotos de renombre mundial.

ɢʀᴀɴ ᴘʀᴇᴍɪᴏ ᴅᴇ ᴀʟᴇᴍᴀɴɪᴀ ᴅᴇ ꜰ-𝟣 ᴇɴ ɴᴜʀʙᴜʀɢʀɪɴɢ.

No pocos recuerdan al impresionante circuito alemán, cuando surge el tema del accidente de Niki Lauda en 1976, cuando quedó envuelto en las llamas de su Ferrari, provocándole serias quemaduras e intoxicación por respirar gases tóxicos que casi le cuestan la vida. El GP alemán si bien en 2020 no fue incluído en el calendario, es uno de clásicos, habiéndose iniciado en 1951. En 1926 tuvo lugar el primer GP de Alemania en Avus; en 1927 pasó a Nürburgring en la pista de 28 kms, y se disputó hasta los años 70. Luego el GP se alternó entre Nürburgring y Hockenheim y en 1986, Hockenheim pasó a ser la sede permanente hasta que en 2007 salió el Mundial. A partir de 2008, volvió a correrse en forma alternada en Nürburgring y Hockenheim, no tuvo lugar en 2017 volvió en 2018 y luego otro paréntesis.